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中山市的旧楼加装电梯工作要进一步提速
信息来源:未知   浏览次数:   发布时间:2018-08-11 07:36

  在路径逐渐明晰的前提下,中山本土的旧楼加装案例逐年增加,并在2017年形成了第一个加装潮。据统计,仅2017年中山便有超过40宗加装报建申请,2017年以来,全市就有超过20例成功加装案例,而此前5年,全市才完成3宗。

  加装电梯后,楼上的楼梯虽然不再经常使用,但也并不意味借此可以随意在楼道内堆放杂物。新《导则》也注意到了这点,明确了救援通道的重要性。新导则《规定》:增设电梯工程应保证建筑物内的救援通道保持畅通,以便相关人员无阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处。

  为了解二季度宏观经济运行和企业经营状况,近日,山东省统计局对全省6个行业、4.3万家大中小微企业生产经营景气状况进行了专项调查。从产业分类看,列入监测的6个行业企业家信心指数和企业景气指数全部运行于120以上的“较为景气”区间。[详细]

  为了尽快解决居民需求,前进社区在确定该楼符合老旧楼栋加装电梯的政策法规、相关条件后,于2017年1月开始挨家挨户走访调查,开展宣传工作,并成立居民自治会,由居民共同协商制定安装方案。

  老旧小区单位、居民对生活配套设施、生活环境改善有着强烈的意愿,但是对分摊费用的接受率并不高,资金成了一道难以逾越的“坎”。

  也就是说,在老楼加装电梯的前期阶段,区牵头部门就要提前介入和把关。这一把关主要从两个方面进行,一是对电梯项目是否符合济南政策予以前期把关;二是区牵头部门还要帮业主向规划部门对初步方案进行前期咨询,跟规划审批部门对接,就初步方案进行前期沟通。“此前,老百姓协商同意后就初步方案征求完意见后,设计院会出一个详细的施工图纸和设计方案,走到这一步就需要业主掏钱了。但是有的业主拿着正式的图纸去规划部门办审查的时候,往往会由于不符合要求,被退掉或者返工。“一位业内人士分析,而新的导则修订后,前期区牵头单位在业主拿出初步意向和草案的时候就提前介入,可以有效避免百姓做无用功和花冤枉钱。

  此外,对《条例》中明确规定的危险犬和禁养犬,执法队一经发现,一律没收。

  为了解二季度宏观经济运行和企业经营状况,近日,山东省统计局对全省6个行业、4.3万家大中小微企业生产经营景气状况进行了专项调查。六行业盈利指数也均高于一季度,其中,住宿和餐饮业、建筑业、服务业盈利指数均比一季度高出10个点以上。[详细]

  在施工过程中还要确保工程质量和施工安全,新导则要求区质监部门对整个施工过程进行全程监督,虽然增加了这一环节,但是并不需要百姓跑腿。业主在区建委做施工备案的时候,区建委就要与区质监局做好对接,然后由区质监站跟进后期的施工安全监督。

  2016年除夕夜,一名8楼的老人刚刚出院,被家人接回家准备团年。由于所住楼层太高,家人便请了一位社区志愿者帮忙将老人背上楼。上到4楼时,两人失去平衡从楼梯上滚下,造成老人和志愿者多处受伤,老人至今还行走困难。

  市政协常委会议上,与会委员观看了“加快推进旧楼加装电梯,助力民生提升经济发展”的电视专题片,进一步了解相关工作进展情况。市政协调研组作了助推中山市旧楼加装电梯的情况报告。市政协常委段亚平等就旧楼加装电梯工作存在的问题和对策建议作了发言。委员们认为,中山市的旧楼加装电梯工作要进一步提速,要做好居民的思想工作,业务审批要提速,要高度重视资金、安全、标准等问题,创造“中山经验”,打造旧楼加装电梯示范城市。

  新导则中规定,在本单元业主就增设电梯事项达成一致意见并全部签订书面协议后,申请人或者实施单位应向区既有住宅增设电梯牵头单位申请项目备案。各区牵头单位在办理项目报备手续时,应同时向规划部门征求对增设电梯初步设计方案的初审意见。

  庭审中,当时地铁内的监控视频显示,林某于当日12:09左右到达地铁A出口,此时林某身背白色双肩包,左手挽衣物,右手拖拽一拉杆旅行箱,与同伴并肩而行。林某踏上手扶电梯后,在手扶电梯左侧站立,拉杆旅行箱放在其右侧。电梯运动过程中,林某身体左侧碰到电梯扶手下方,导致身体失去平衡摔倒。林某摔倒后试图起身,但因电梯台阶处在上升过程中,约5秒钟后林某再次失去平衡摔倒。此后林某随电梯上升至顶端,由同伴提供救助后坐在电梯口处。12:31左右,轨道公司人员前来了解情况,并提供救助。 12:49左右,120急救人员赶到现场。

  众所周知,大爆奖娱乐官网:济南市加装电梯需求强烈的楼房,大都建筑年龄都已超过20年。加装电梯后,对原楼梯的建筑结构是否有影响?是否会就此缩短楼房的使用寿命?上述问题也让许多有加装电梯需求的市民,心存疑问。

  关于防火等级,新《导则》在“增设电梯的防火等级不应低于原建筑设计标准”的基础上指出:“原设计图纸无明确标识或图纸遗失,则电梯井壁及连廊隔墙的耐火极限不应低于2.0小时,楼板的耐火极限不应低于1.5小时。电梯层门的耐火极限不应低于1.0小时。”

  新《导则》中表示:调查时,应根据原楼房现状与原始资料相符合程度、施工质量、维护和安全状况以及地基变形情况,从安全性能、抗震性能、地基变形三个方面分析增设电梯的可行性。值得指出的是,新《导则》明确指出:当楼房为砌体结构时,存在下列情况之一的,不应未经鉴定和加固直接进行增设电梯,“早期建造,未进行抗震设计,也无抗震措施的;承重墙体拆改情况较严重,也未采取加固处理措施的;承重墙最小尺寸、圈梁和构造柱设置等主要抗震措施不符合当时抗震标准;地基变形造成房屋整体倾斜率超过规范标准或承重墙体开裂,且沉降尚未稳定。”

  7月16日,济南市房管局发布《关于修订济南市既有住宅增设电梯有关手续办理导则的通知》,对老楼加装电梯的具体实施细则进行修订。修订之后,老楼加装电梯申请过程中增加了项目报备环节,百姓正式跑手续前,区牵头单位提前介入把关;另外还增加免费施工图审环节。消防细节等也更加细化。在设计方案制作之前,还得为老楼体检,4种情况下不能加装电梯。

  小小电梯间,蕴藏“大文明”。2015年,我市发布《宿迁文明20条》,明确提出“出入电梯间先下后上”,提醒市民养成文明搭乘电梯的好习惯。经过三年的持续推行,取得显著成效,已成为大多数宿迁人内化于心,外化于行的自觉行为。

  在“电梯不应占据消防车道,消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4米,转弯半径不应小于9米”的基础上,新《导则》明确指出:消防车道的认定以房屋原设计图纸为准,如原设计图纸无明确标识或图纸遗失,则按照增设电梯位置距离消防车道的直线米即可满足消防要求。

  最近,这项工作又有了新进展。近日,中山市城乡规划局对2015年出台的《中山市既有住宅加建电梯管理办法》(下称《管理办法》)进行了修订,从简化申请材料、优化委托手续、增加协调机制、制定技术规定等方面对加装工作进行完善,目前该办法仍处于对外征求意见阶段。此外,备受关注的建设资金问题也有望取得突破,中山市副市长高瑞生表示,中山市正加快研究出台财政补贴方案,为旧楼加装电梯工作提速。

  在此前的老楼加装电梯过程中,有小区设计图纸已经出来了,但是去审批却因为不符合政策而被退回或者要求重做,而修订的导则中,增加了“增设电梯项目报备”这一个环节,有效的解决了这个问题。

  李贵明告诉记者,去年开工前有些居民虽然同意加装电梯,但是明确表示不会出钱。而随着电梯初具规模,不愿出钱的居民主动找到他补交资金。

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  据悉,既有住宅增设电梯项目备案手续办理部门是各区既有住宅增设电梯牵头单位,办理时限为3个工作日。

  此外,新导则还增加了施工图审,即“建筑工程施工图设计文件审查手续”,由政府购买服务,免费给老百姓图审,确保电梯设计方案的安全可靠。

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  新《导则》对于增设电梯的消防、应急设计的相关要求也更加细化,并针对“众多老楼设计图纸难找、丢失”的现状做了针对性的补充规定,便于增设电梯顺利通过消防部门审批。

  为减轻住户费用分摊负担,目前不少加装电梯企业可为住户提供费用分期付款等支付方案。何桂尧认为,公积金的介入可进一步缓解住户的资金紧张问题。

  为此,新的《导则》增加了加装电梯前对原楼房健康情况的审查环节。电梯设计前,应事先收集原楼房的勘察报告、施工图纸等原始资料,当资料不全时,应进行必要的补充实测。

  今年8月至10月,广东省公安厅在全省范围内组织开展为期3个月的道路交通安全“夏季攻势”专项行动。

  “心里感慨太多,住了20多年终于有电梯了,真的是要好好感谢社区工作人员和居民,没有他们费神费力,我们就不会有便利的生活。”53岁的杨师傅说道,“说真的,自从搬到这里来,亲戚来得都少了,因为他们不想爬楼。”

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  4、申请人将业主、房屋相关材料、加装电梯设计方案、加装电梯协议等提交受理窗口;